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现代经济高速的发展,城市里的机动车数量尤其是私人汽车数量迅猛增长,导致城市交通问题日益严峻。为适应城市社会经济持续发展,协调城市环境和用地并满足城市居民不断增长的交通需求,如今加大公交站台候车亭场的新建力度。政府应当加强对公交站台候车亭场建设的投资力度,增加公交站台候车亭场的数量,缓解公共交通压力。城市公交系统是城市交通系统的重要组成部分,国内外的经验证明实施公交优先原则,建立一个以轨道交通系统为骨架,以常规公交站台为主体,多种交通方式相互协调的综合交通体系,是解决大城市交通问题的重要途径。



城市化进程的加快,公共公交站台交通已经成为现代城市的重要组成部分,人们越来越意识到发展公共公交站台交通具有重要的战略意义。因此,加快公交站场建设成为了城市规划中的重要任务。
城市人口的增加和交通需求的不断增加,使得公路交通行业面临着巨大的压力。加快公交站场建设,可以缓解城市交通压力,提高城市公共交通的服务水平,促进城市可持续发展。
现阶段公交站台建设的主要面临的问题:
站场数量不足。由于城市化进程的不断加快,城市人口数量不断增加,站场数量无法满足日益增长的公共交通需求。
站场布局不合理。存在一些站场布局比较紧密,导致交通道路拥堵的情况发生。
站场服务质量不高。目前公交站场的服务质量较差,站台设备老旧、停靠时间较长等问题依然存在。


公交站台候车亭还需要满足人们的心理需求,等待时的无聊心理以及怕错过车次的焦虑心情等。每天都乘坐公交的人,大多会有这样的经历:每天上下班都得在候车亭拥挤,焦急地等待满载的公交车;在这样的状态下,候车亭的创意设计就显得尤为重要,不仅要在功能、造型等方面满足人们的需求,同时,也需要营造出一种情感空间,给人一种愉悦感,同时还要环保节能,有可持续发展性。这样看来,绿色的环保设计,无疑将是未来公共设施发展的主要方向。



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